每日优鲜的余波仍未散去。作为生鲜电商的传奇企业，徐正的辟谣显然无法打消大众心中的质疑。根源在于此次并非每日优鲜今年的“首次亮相”。
今年6月，每日优鲜开始逐步关停大部分极速达服务，6月末，部分前置仓关闭，7月初再次关闭多个城市前置仓，仅剩北京、上海、天津和廊坊四城。于此前的20城、5000前置仓相比，显然今不如昔也。
纵观生鲜电商的其他企业，今年以来亦是频频暴雷，但还未站在悬崖之上。此次每日优鲜的崩塌，更像是为行业敲响了警钟。
01
止不住血的前置仓
资本大手笔撒向前置仓的核心因素是前置仓赋有打通最后一公里光环。相比其他模式，前置仓的核心优势在于效率，效率满足了新一批消费者“懒”的需求，在“鲜”方面也得到了一定保证，为消费者带来了前所未有的消费体验。一度赢得市场的认可，吸引了其他玩家入局。当然，优势和劣势必然是同时存在的。前置仓最大的劣势就是烧钱。前置仓本身需要大量资金的投入，这其中包括全国范围内扩张以及城市密度布局，再加上自建物流团队，充沛的现金流是前置仓的必要条件。
前置仓运营成本方面，前置仓要面对多个层面的差异。如不同年龄层次的消费者差异、南北方差异以及一线城市和下沉市场的差异等。作为企业讲，这是一场博弈。前置仓要满足顾客需求，在前置仓选址、铺货方面需要信息技术手段支撑。
此外还有效率所付出的成本，履约费用是前置仓绕不开的问题。履约费用的大头在于人工费用，包括远超标准的加工人员以及自建的配送团队。前置仓从曾经两小时到现在的半小时极速达，高额的人工费用不能避免。
虽然徐正辟谣了资金断裂的谣言，此前与山西东辉集团战略合作的2亿资金未到账却是压倒每日优鲜的最后一根稻草，在多城前置仓的关闭的前提下，随着手中的王牌极速达关停，每日优鲜的棋子似乎愈发难下，倘若存在胜天半子，要看徐正如何走活这盘棋。
叮咚买菜与每日优鲜有着相同开头，却在路上看到了不同的风景。此前，虽有消息显示叮咚买菜三年亏损近115亿，今年5月份接连关闭了河北、广东以及安徽等多地业务。但通过对比发现，叮咚买菜的运营模式不同于每日优鲜。除了市场渗透外，每日优鲜注重于拓展新业务以及零售云业务开发，叮咚买菜则将剩余的钱用在打造供应链上。
从规模优先到效率优先的转变，叮咚买菜开始注重供应链发展。此前，叮咚买菜在全国建立10个食品研发工厂扩展SKU，为消费者带来更丰富的商品。在保证产品质量的同时还为顾客提供买菜赠送配菜服务来增加消费者粘性。
两位前置仓玩家，一位向左一位向右。同样面对盈利的的困境，成本持续减少给了叮咚买菜更多喘息机会，然而这不意味着胜利，前置仓模式本身所需成本仍是叮咚买菜目前所面临的挑战。
02
赛道无赢家
前置仓之外，其他模式走的也不顺畅。
有消息显示，社区团购去年7月创业公司同程生活“崩盘”，今年3月以来，橙心优选、十荟团被曝关停，京喜拼拼大范围收缩。一些业内人士认为和资本厚、流量多的美团和拼多多相比，终究要丢盔弃甲。但在一个月后，美团优选被曝撤离西北多地和北京，多多买菜也被曝“关停并转”站点，多个低效团被关停或合并。如今看来，胜利并不属于美团和拼多多。
针对社区团购，笔者走访了住所附近10个小区。调查发现，多数人同时拥有3个以上买菜APP，同质化的问题让消费者不再青睐于某个平台，更多的是看哪个平台便宜。
“最初网上买菜时，由于个人习惯，一般都在一个平台买菜。后来发现邻居用的不同APP，通过对比发现不同的平台的种类相差无几，一些种类价格还便宜一些。于是我下载了一些平台，买菜时会比较，哪家便宜我就买哪家。”一位消费者告诉笔者。
消费者的消费行为源于商家之间的恶性竞争。苏格兰经济学家在《国富论》中说，我们的晚餐并非来自屠宰商、酿酒师和面包师的恩惠，而是来自他们自身利益的关切。这句话形容社区团购，不为过也。社区电商在一个时期促销折扣满天飞，激烈的价格战只为获得更多的消费者。不过，价格战的确可以赢得一批消费者，但似乎也留不住他们，价格战导致菜品质量下降，以往追求价格的消费者，也止住了脚步。
一位消费者告诉记者“最开始的时候只是一些菜叶发黄，个别出现失水萎蔫的情况，这并不影响食用，一般门店里也有这样的情况。但是渐渐的就开始了大面积发黄，甚至还有腐烂的现象。紧接着我又买了两次，仍然存在这样的问题。如今只有上班忙没时间的情况下会选择线上，每次买的菜品质量顾虑。”
也有消费者与笔者吐槽了其他问题。以笔者小区为代表，美团买菜和多多买菜运营模式是晚间超过11点下单，需要隔天才能配送，大多消费者对此接受，个别消费者由于工作时间问题，需要按时按点的买菜。但菜品的数量得到了多位消费者吐槽。
“一些平台经常会出现退款情况，明明已经下单了，第二天却没有送来，团长告诉我们平台没货，自行退款，如果是着急的要用的，只能去线下购买。”一位消费者说道。
当然，行业发展本身就是良莠不齐，在笔者看来，朴朴超市与盒马依然有很强的自生能力，虽然也存在很多问题，也经历了各种调整，但目前还算健康发展。
以盒马为例，在2019年，盒马CEO侯毅在接受《零售圈》等媒体采访时就曾表示，“前置仓虽然可以低成本快速复制，但是难以兼顾成本和效率，不可能盈利”。三年过去了，这个观点可以说是被验证了。
盒马早期运营体系中是通过线下引流，线上覆盖周围5公里以内的消费者。笔者曾在2020年走访过盒马北京门店，以六里桥为例，盒马门店位于西三环居然之家广场地下，东侧三环和南侧立交桥隔离掉盒马线下门店的一部分客流，但仍可以看到大量消费者出入盒马线下门店。在居然之家工作的人员告诉笔者：“白天客流较多，周末则可能出现人满为患的情况。由于长期在这里工作，实际上盒马的线上更好一些，我本人也是线上用户之一。”随后，通过笔者调查，证实了这位工作人员的说法。
盒马CEO侯毅也曾表示，未来的零售竞争会回归到比拼供应链和商品力。盒马的改变是否能达到预期效果，还不曾得知，但值得肯定的是，利用营销、打价格战不再是生鲜电商的追求。
03
成也资本，败也资本？
每日优鲜事件一些观点认为，生鲜电商成也资本，败也资本。纵观近三年的生鲜电商融资，数据显示2020年生鲜电商融资165亿 ，2021年为79亿，截止今年八月份，生鲜电商融资50亿。
通过数据发现，除2020年外，2021年资本在入局时已趋于理智，一直以来，玩家们不断地烧钱让资本有了疲惫感。但资本故事的结局却留下了一面镜子，照出了行业共性问题。
疫情来临时，让传统零售行业放慢脚步，企业纷纷开始修炼内功，通过优化供应链、开源节流以及融入数字化等手段获得新的生存空间，如今生鲜电商也来到了这个阶段。
过去生鲜电商玩家们将主要精力投向消费者，缺乏长期主义的建设。要承认的是，价格战、各类花式营销手段极为有限，即使短暂的获得了消费者，枯燥单一的运营模式也无法提高消费者粘性。
生鲜电商的所有模式是否能取得成功，如今没有结论，不过每日优鲜给赛道的所有玩家带来了启示。仅靠一时获得流量，疫情常态化下，消费者回归正常生活后，如今的模式是否还能获得长期的发展？生鲜电商的流量时代或许已经结束，赛道的下一阶段已悄然开始。
