一个已经有过三次婚史最终想要死在火星上。一个已经与夫人共度50年最终想要在格鲁吉亚庄园共度余生。一位担心的是人工智能会统治人类，一位担忧的则是V8真空吸尘器的头部不足以吸收硬木地板上的灰尘。
这两位都是改变世界的发明家：埃隆·马斯克和詹姆斯·戴森（James Dyson）。风格如此不一致，看起来最不可能“掐架”的两个人，现在竟要battle。Dyson说他没有见过马斯克，也不想对他做出任何评价。
去年底以高科技家电闻名的戴森公司承认造车，车辆将在2020年之前上市。
汽车是个烧钱的东西，马斯克已经烧掉了200亿英镑，每周都会带来新的破产谣言。要知道，Dyson可是完全凭借自己的发明赚来的财富，不少声音认为，这场20多亿英镑的赌注是家电制造商最大胆的赌注，如果输了，Dyson不仅会耗掉资源还可能被历史遗忘。
“也许他们是对的。”尽管考虑到可能面临的厄运，Dyson依然带着礼貌的微笑，“我想这是一件奇怪的事儿，并不适合所有人，但冒着巨大风险，生活在刀刃上，肾上腺素会提醒你让你保持警觉。”
Dyson为什么要造车呢？
把Dyson发明的产品摆出来看一看就知道：无绳吸尘器、Airblade干手器、无叶片风扇、空气净化器、超声波吹风机、360 eye机器人等，Dyson意识到它拥有电动汽车所需的几乎所有主要技术，既有强大的电动马达，电池技术能力也不差，还有非常丰富的流体力学研究经验和产品转化能力。
举个例子，V10无绳真空吸尘器的转速要比一级方程式赛车的发动机快8倍。戴森推测它在Airblade干手器中使用的技术可以用来代替挡风玻璃刮水器。戴森有其他人无法做到的电动机，视觉系统以及空气过滤系统等，空气过滤系统不仅可以消除车内难闻的气味，还会主动清理它所吸入的外面空气。目前戴森公司已经生产了世界上6％的可充电电池。
“我只是觉得我们应该制造一辆汽车，就这么简单。一个人因为技术而对它充满热情。你意识到这项技术可以做些什么。我们制造了电机，如果可以神奇地改变技术，那么就可以神奇地改变产品。”
Dyson透露电动车的细节很少，但可以确定的是，它不是跑车，它像所有戴森产品一样，是高端的，也不会很便宜。首款车型将具有一些无人驾驶的功能（“二级，但不是三级”）。戴森说它甚至看起来不是我们所认知的汽车：“我们正在做的事情非常激进。”
他说，对于电动汽车而言，效率和空气动力学将是至关重要的。这就是为什么特斯拉的门把手齐平，因为即使最小的阻力也会耗尽电池的续航里程。Dyson说，他的公司已经是气流领域的专家。
“最重要的是，汽车的概念需要重新考虑。 戴森汽车不应该像内燃机汽车一样制造。技术不同汽车的制造也应该不同。与所有戴森产品一样，它的外观将取决于工程设计。
六年前，戴森收购了固态电池创业公司Sakti3，虽然这家公司未推出产品，但普遍认为其所研究的电池技术已经达到很高的水平。让外界意外的是，去年4月，戴森突然宣布放弃了Sakti3在密歇根大学研究期间提交的所有专利，这引起了科技媒体的轩然大波。
惊奇随后就发生，就在几个月前，戴森申请的一项编号为No2548361的专利显示：本发明提供简单、快速并且更低成本的固态电池制作方式。”这意味着电池技术的突破可能很快就会发生。
但马斯克并不相信电池技术可以在短期内有所突破，Dyson倒也没有对此做出承诺。他只是说：“我们希望如此，但你永远不会知道下一秒会发生什么，问题可能会突然出现，研发是一件非常复杂的事情。”
Dyson是个怎样的人呢？
他曾把房子拿去抵押借款，靠着妻子在家教书维持生计。他在车库里用5年的时间，制作了5127个吸尘器原型后，成功发明出改写全球家电市场的产品－－第一台真空吸尘器。
他是一个拒绝每天发送超过六封电子邮件的人。“我没有时间发邮件。”戴森说，那是帕金森定律。戴森总部占地56英亩，但他拒绝使用地图，如此，员工可能会迷路并因此互相交谈，这也是他不赞成电子邮件的原因。”
戴森公司的文化仍然是独一无二的。它没有产品设计师，工程师被要求思考设计。 “我希望我们通过渗透来教授设计。”
现在，Dyson仍然有很多不眠之夜。他常常说，“担心，思考，试图解决问题......现在还有很多失眠的夜晚。这辆车对我很重要，对我们所有人真的很重要。这是一件大事儿，我们想要做好。”71岁的Dyson说，“我现在工作起来比以往任何时候都更加努力。”
特斯拉和所有汽车制造商一样，都是向供应商采购零部件，但Dyson说他会创造一种完全不同的模式，所有的环节都由自己生产和制造。甚至包括轮胎：“我们应该制造更加安静的轮胎。”
Dyson说现在还没有制造出一辆完整的车，但很快就会实现。还是会按照以前的计划在2020年推出。“2020年或者2021年就能买到。”
通过固态电池技术，Dyson可能有一个更大的梦想，他认为固态电池技术更适合应用在飞机上，因为安全系数很高，不容易起火。Dyson是个热爱飞机的狂热分子，他说在未来的某个时刻，人们会看到戴森的电动飞机。
戴森和马斯克的梦想都在天上，只是一个在大气层内，一个在大气层外。
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