装b三大宝，索八，K5，迈锐宝。
可是我发现将迈锐宝纳入装逼的行业，很多人都不接受。
那么今天我们就来说说作为中期大改款的迈锐宝XL！
作为中期改款，其实在外观方面变化还是算大的。
新款车头全部变脸，包括车标，虽说老款少了镀铬的装饰，不过看起来并不影响它的美。
除了这些，最骚的当属在那亮黑的轮毂上加上红色的点缀，真的是太骚。
不过非哥觉得要是卡钳上也有红色的点缀，那就真的太香了，不好意思，这只是我非哥个人的意淫。
与老款格局差别不大。
同样是采用鹰翼展翅设计，在仪表盘和中控液晶显示屏都是采用8英寸屏幕。
另外该车采用mylink系统同时供高德地图、网易云音乐、考拉FM等APP应用。
功能也非常全面，包括手机互联，安吉星等等。还提供每年24G的“ OnStar”安吉星车联应流量终身免费”服务。
不过说真的，作为运动型的车在中央扶手区域采用桃木来装饰？
作为运动型的车，居然连拨片换挡也没有？
emmm抛开这些，非哥还想说这内饰，真的是毫无档次可言，真的是垃圾中的垃圾。
对比老款基本没有变化，后排较宽裕的乘坐空间。
非哥身高175，头部空间三指，腿部空间两拳左右，后排中间地台凸起也并不算太高。
如果长时间乘车，中间的乘客可能会受到不舒服的影响。
另外，如果要在后备箱放一些大件，迈锐宝XL后排座椅支持比例放倒。
配置方面迈锐宝XL有并线辅助，车道偏离，车道保持辅助系统，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，自适应巡航，自动泊车，前排座椅加热通风，驾驶位座椅记忆，USB前后各2个，BOSE扬声器9个，等等。
除此之外还有胎压监测，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入（前排），无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘上下前后调节，主动降噪，主驾带腰部支撑的8向电动座椅，副驾带腰部支撑的6向电动调节，同时支持carplay和carlife，USB前后2个。
这些配置均属全系标配，想想还算是良心。
另外，自动悦智版上有的其他版本没有的配置有：前排座椅通风，驾驶位记忆功能，9个BOSE品牌扬声器，相比于自动悦动版在多2.5万的配置上就多了这些。
迈锐宝XL搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，最大马力241Ps，最大扭矩350N·m。
另外说说这款发动机的产品优势。
该发动机使用了 Tripower气门三段可变技术，通过对2、3两个气缸进行断油及停止气门运动减少泵气损失，可以实现两缸工作的超经济模式、四缸低升程经济模式以及四缸高升程高性能模式。
通俗一点就是如果你在下小坡的时候，它会把中间的两个缸闭掉不工作，只采用两边的缸来带动车辆。
这套动力总成在驾驶感受方面还是非常平顺的，动力响应也非常直接，踩油门就给反应。爽。要知道，就是这套动力组合还使用在凯迪拉克XT4上。
在迈锐宝XL外观和动力上，个人觉得还是没有什么可挑剔。
但是内饰上真的是太影响人的心情，毕竟好看的地方都是别人在看，不好看的地方自己天天都在看，于情于理怎么也接受不了，。
相对于老款来说个人觉得无论是动力还是外观都有不小的提升，而且在指导价上还更加便宜，只不过面对新款的上市，老款肯定有大幅度优惠。
另外拿迈锐宝XL和同级别的车型对比你会发现。
抛开外观不说，动力真的是在绝大部分同级别车型中完完全全属于佼佼者。
如果你有20万的预算，想买一个偏运动的车，那迈锐宝算是不错的选择。
撰文：非哥
编辑：米米
监制：Andy
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